ایجاد و ارزیابی خواص تریبولوژیکی پوشش نانوکامپوزیتی خودروانکار nial-cr2o3-ag-cnt-ws2

thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی موادو متالورژی
author مظاهر رمضانی
adviser فخرالدین اشرفی زاده رضا مظفری نیا حمید رضا سلیمی جزی
Number of pages: First 15 pages
publication year 1393

abstract

در ترکیب پوشش های تطبیقی دو یا چند روانکار جامد وجود دارد که هر یک از آنها وظیفه روانکاری در یکی از شرایط محیطی یا کاری را به عهده دارند. هدف از انجام این پژوهش طراحی، ایجاد، بهینه سازی و ارزیابی خواص تریبولوژیکی پوشش تطبیقی nial-cr2o3-ag-cnt-ws2 است. در این پوشش nial بعنوان زمینه، cr2o3 بعنوان فاز سخت کننده و ag، cnt و ws2 به ترتیب بعنوان روانکارهای دمای متوسط (تا 400 درجه سانتی گراد)، شرایط خشک و شرایط خلأ می باشد. برای انجام این تحقیق ابتدا پودر آگلومره شده nial-cr2o3-ag-cnt-ws2 به روش خشک کردن پاششی تولید و با استفاده از آن نمونه هایی از پوشش به روش پاشش پلاسمایی تهیه شد. ارزیابی های ساختاری و تریبولوژیکی نمونه های پوشش، شامل آزمون های سایش در شرایط خشک، مرطوب و در دمای بالاروی نمونه ها انجام شد. بررسی نتایج نشان داد که پوششی که همه افزودنی های آن نانواندازه هستند نسبت به پوششی که در ساختار آن فقط cnts نانواندازه است، دارای ساختار همگن تر با توزیع یکنواخت تر فازها و ضریب اصطکاک کمتر بوده و پایداری ضریب اصطکاک آن نیز در دمای بالا بیشتر است. در مرحله بعد بهینه سازی ترکیب شیمیایی پوشش انجام شد. برای این منظور نمونه هایی از پوشش حاوی مقادیر مختلف از روانکار های جامد تهیه و مورد ارزیابی قرار گرفت. اطلاعات حاصل از ارزیابی تریبولوژیکی نمونه ها نشان داد که ترکیب حاوی7 درصد حجمی از هر یک از روانکارهای جامد نقره، نانولوله کربنی و سولفید تنگستن کمترین مقدار ضریب اصطکاک و بهترین رفتار تطبیقی را نسبت به سایر پوشش ها دارد. این پوشش در شرایط مرطوب ضریب اصطکاک 36/0، در شرایط خشک 32/0 و در دماهای 100، 200، 300 و 400 درجه سانتی گراد به ترتیب ضریب اصطکاک 3/0، 28/0، 26/0 و 28/0 را نشان داد. بررسی ریزساختار این پوشش نشان داد که پوشش دارای ساختار نسبتا یکنواخت لایه ای شامل اسپلت ها، حفرات و ترک های بین اسپلتی است.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

پاشش پلاسمایی و ارزیابی تریبولوژیکی پوشش کامپوزیتینانوساختار cr2o3-ag

اکثر روانکارهای جامد معمولی علی رغم ضریب اصطکاک پایین، مقاومت به سایش کافی ندارند و در دماهای بالا ضریب اصطکاک پرنوسانی بروز می دهند. روانکارهای جامد دما بالا نیز در دمای محیط ذرات ساینده تولید می کنند و لذا نیاز به تحقیق در مورد پوشش روانکاری که بتواند در گستره ی وسیع دما کارایی داشته باشد و همزمان دارای مقاومت به سایش مطلوبی نیز باشد وجود دارد. بدین منظور در این پژوهش پوشش های کامپوزیتی نانوس...

مقایسه خواص تریبولوژیکی ترکیباتTiC-NiAl و SiC

full text

ساخت پوشش کامپوزیتی Ni-P-CNT به روش الکترولس و بررسی خواص تریبولوژیکی آن

نانولوله‌های‌ کربنی (CNTs) با استحکام مکانیکی بسیار بالا و ساختار لوله‌ای شکل منحصر به فرد، به عنوان موادی ایده‌آل جهت ساخت انواع کامپوزیت‌ شناخته‌ می‌شوند. در این پژوهش پوشش کامپوزیتی Ni-P-CNT با استفاده از روش الکترولس بر روی زمینه مسی رسوب داده شد و سختی پوشش حاصل با پوشش Ni-P در دو حالت پیش و پس از عملیات حرارتی مقایسه شد. مشخصه‌یابی پوشش به کمک آنالیز پراش پرتو ایکس (XRD)، آنالیز EDS و میک...

full text

ارزیابی سختی و رفتار تریبولوژیکی پوشش هیبریدی Ni-B4C-WS2 تولید شده با آبکاری الکتریکی

هدف از این پژوهش هم‌رسوبی الکتریکی ذرات سخت کاربید بور (B4C) و ذرات روانکار سولفید تنگستن (WS2) بر زیر لایه مسی و ایجاد پوشش نانو کامپوزیتی Ni-B4C-WS2 و ارزیابی سختی و رفتار ‌تریبولوژیکی پوشش نانو کامپوزیتی حاصل بوده است. جهت بررسی ریزساختاری از میکروسکوپ الکترونی گسیل میدان (FESEM)و جهت ارزیابی سختی و رفتار ‌تریبولوژیکی به ‌ترتیب از سختی سنج ویکرز و آزمون پین روی دیسک استفاده شد. نتایج نشان دا...

full text

ساخت پوشش کامپوزیتی ni-p-cnt به روش الکترولس و بررسی خواص تریبولوژیکی آن

نانولوله های کربنی (cnts) با استحکام مکانیکی بسیار بالا و ساختار لوله ای شکل منحصر به فرد، به عنوان موادی ایده آل جهت ساخت انواع کامپوزیت شناخته می شوند. در این پژوهش پوشش کامپوزیتی ni-p-cnt با استفاده از روش الکترولس بر روی زمینه مسی رسوب داده شد و سختی پوشش حاصل با پوشش ni-p در دو حالت پیش و پس از عملیات حرارتی مقایسه شد. مشخصه یابی پوشش به کمک آنالیز پراش پرتو ایکس (xrd)، آنالیز eds و میکروس...

full text

ایجاد و بررسی خواص تریبولوژیکی پوشش های نانوکامپوزیتی نیکل- نانولوله کربنی

هدف از این تحقیق افزایش درصد حجمی نانولوله های کربنی در پوشش های نانو کامپوزیتی تهیه شده به روش رسوب الکتروشیمیایی به کمک روش رسوب الکتروفورز بوده است. در ابتدا نانو لوله های کربنی توسط عملیات اسید شویی عامل دار و کوتاه شدند. درادامه پوشش نانو کامپوزیتی نیکل- نانولوله کربنی به دو روش متفاوت ایجاد شد. در روش اول که روش دو مرحله ای می باشد، نانولوله های کربنی به روش الکتروفورزیز بر روی زیر لایه...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی موادو متالورژی

Keywords

نانوکامپوزیت اصطکاک شناسی کروم اکسید نانولامپ کربنی تنگستن دی سولفید نیکل آلومینیم

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com